在對中國冷鏈物流的差距產生有了一定的了解后，需要有效識別當前的現(xiàn)狀，以從現(xiàn)狀中尋找問題，發(fā)現(xiàn)更多的機會點，尋求更好的發(fā)展。作者總結了五個方面的冷鏈發(fā)現(xiàn)，與你分享。

        在理解了中國冷鏈物流的差距產生的根本原因后，我們將發(fā)現(xiàn)還有幾個新機會點。有效識別現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀中存在的問題，不是我們的目的，我們的核心目標是發(fā)現(xiàn)。
        一、冷鏈物流園
        傳統(tǒng)的拿地，出租收租金，短時間內是肯定賺錢的。一次投入，幾年回收，投入也是分幾年支出。折舊后還能走貸款融資。
        所以上市公司，一般會利用當?shù)卣Y金和民間資本，加上自己的一點點投入，較好的價格拿到地。師出有名：促進當?shù)剞r產品產業(yè)升級。早拿地價格優(yōu)惠，要是在政府高速公路、省道規(guī)劃處拿地，那增值空間就更大。
        還有施工過程，也是一個門道。還有一般冷鏈物流園會帶有電商性質，畢竟電商創(chuàng)業(yè)簡單、政府扶持粗暴（zuibudong）。
        另外冷鏈物流園，也是生鮮電商和各種買菜都喜歡的事情，出法人、拿地、做政績、做固定資產分解，還能對抵押貸款，關鍵是高速邊上的地還能漲價。
        二、冷鏈車和掛車的關系掛靠
        中國很多貨車都掛靠在中國某幾個地方，自己百度，我就不告訴你。車輛掛靠后，繳納費用方便、可以背靠企業(yè)做擔保貸款、滿足政府的要求、年檢統(tǒng)一便捷、能夠接受運輸訂單。
        這些都是對車主的好處，也是對企業(yè)的好處。首先資金池的利息和二次投資價值。
        其次、統(tǒng)一的服務可以去和第三方談更多的折扣和返點，這些就是掛靠企業(yè)拿的了。
        第三、這么多的數(shù)據(jù)可以銷售，把那么海量的數(shù)據(jù)進行違法銷售，將產生很大價值。當然也可以自己成立一個公司，自己做數(shù)據(jù)變現(xiàn)和數(shù)據(jù)運營。給貨車上保險風險也會有，但是不要怕，貨車本身有買保險，單次運輸也有保險。
        三、冷鏈綜合服務
        冷鏈綜合服務，是指為冷鏈相關線下服務，如提供冷庫租賃、制冷設備維修、冷鏈車運輸撮合服務、農產品緊急采購服務等。還能提供記賬、核算、臨時用工招聘等復雜性服務。
        四、冷鏈數(shù)字化服務
        是為冷鏈園區(qū)、冷鏈廠商、冷鏈鏈路上的用戶，提供信息化系統(tǒng)，這個系統(tǒng)有很多。
        大家可以網(wǎng)上搜搜，但是很多還是沒有掌握用戶的核心需求。僅僅是進銷存，對企業(yè)行業(yè)的物流園區(qū)可能合適，但是對農業(yè)和農產品就有點遠了。
       通過 " 智慧物流園 " 或者 " 數(shù)字物流園 " 的建設，可以將物流園很多的業(yè)務跑在系統(tǒng)上面，采集數(shù)據(jù)做決策分析，做到數(shù)字化。
       五、冷鏈配套耗材供應
        耗材這個概念來自供應鏈管理，一般指的就是低值易耗品，這些價值低，但是生產加工過程中用的多，不做精細化進銷存管理。
        所以能夠拿下一個縣一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的冷鏈配套耗材的供應，都將有利可圖。一般的耗材包括冰瓶、冰塊、棉被、泡沫箱、網(wǎng)套、膠帶、紙板等。
        對于一個冷鏈物流園級別的耗材供應，是完全可以支持一個千、萬級別流水公司的存在的。當然也可以做成只中介方式，拿提成。