1、高壓保護
高壓保護就是是檢測系統(tǒng)內(nèi)制冷劑壓力是否正常,在壓力超出允許范圍時,壓力開關(guān)動作,并將異常信號傳給高壓控制器,處理后會停止制冷系統(tǒng)的工作,并將故障顯示出來。
2、低壓保護
低壓保護檢測的是系統(tǒng)中的回氣壓力,作用是防止系統(tǒng)壓力過低或者沒有制冷劑運行而損壞壓縮機。如果系統(tǒng)泄漏,沒有制冷劑,強制運行將損壞壓縮機,這時低壓保護可以及時反應(yīng),控制系統(tǒng)停止和顯示故障,保護壓縮機和制冷系統(tǒng)。
3、油壓保護
防止因潤滑油壓過低使軸承或其它壓縮機內(nèi)部構(gòu)件缺油損壞的裝置,壓縮機油量減少或斷油,就將會使高速運行的壓縮機遭到嚴重損壞,油壓保護裝置正是確保壓縮機安 全運行的重要部件。
4、防凍保護
蒸發(fā)器如果太臟或者結(jié)霜太嚴重,此時冷氣不能和外面的熱空氣充分熱交換而引起內(nèi)機結(jié)冰,室內(nèi)防凍解保護就是為了壓縮機在內(nèi)機結(jié)冰前使壓縮機停機,起到保護壓縮機作用。
5、過熱保護
設(shè)計良好并在規(guī)定條件下運轉(zhuǎn)的電動機,內(nèi)部溫度不會超過允許值,但電動機在過高或過低的電壓下運轉(zhuǎn),或在高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)時,電動機內(nèi)部溫度超過允許值,在頻繁起動時,更會因起動電流過大使溫度過高。
6、高溫溫度保護
排氣溫度過高導(dǎo)致制冷劑分解,絕緣材料的老化,潤滑油結(jié)碳,氣閥損壞,還會使毛細管和干燥過濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應(yīng)排氣溫度,溫控器應(yīng)安放靠近排氣口處,排氣溫度過高時,溫控器動作,切斷電路。
7、油溫保護
防止?jié)櫥蜏囟冗^高,在壓縮機運轉(zhuǎn)過程申,有時盡管油壓差正常,但可能因油溫過高,潤滑性能下降,致使摩擦部件如軸瓦等被燒壞,因此要對油溫保護進行控制。
8、冷卻水斷水保護
壓縮機水套冷卻水如斷流,將引起壓縮機排氣溫度升高,嚴重時會便汽缸變形。在壓縮機冷卻水套的出水管路上安裝一對電接點,當有水流過時,電接點由水導(dǎo)通,繼電器發(fā)出信號使壓縮機處于可以啟動或正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。若水流中斷,繼電器電接點斷開,壓縮機不能啟動或事故停機。但水流中常常有氣泡,會引起誤動作,而且水套斷水不會立即引起事故,所以應(yīng)使繼電器延時動作,一般延時為15~30s。
9、機殼溫度保護
機殼溫度會影響壓縮機的壽命。機殼溫度過高可能起因于冷凝器的換熱能力不足,所以應(yīng)檢查冷凝器的風(fēng)量或水量,水溫是否合適,制冷系統(tǒng)內(nèi)混入空氣或其它不凝性氣體,冷凝壓力就會上升,機殼過熱;吸氣溫度過高,機殼容易過熱,此外,電動機過熱也會機殼過熱。
10、電流保護
當線路發(fā)生短路時,重要特征之一是線路中的電流急劇增 大,這就需要設(shè)置相應(yīng)的當電流流過某一預(yù)定值時,反應(yīng)于電流升高而動作的保護裝置叫過電流保護。
11、過熱保護
設(shè)計良好并在規(guī)定條件下運轉(zhuǎn)的電動機,內(nèi)部溫度不會超過允許值,但電動機在過高或過低的電壓下運轉(zhuǎn),或在高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)時,電動機內(nèi)部溫度超過允許值,在頻繁起動時,更會因起動電流過大使溫度過高。
12、延時啟動保護
空調(diào)運行過程,會因為各種原因,壓縮機停止運行,這時系統(tǒng)中的高、低壓力不會馬上平衡,如果此時啟動壓縮機,可能會由于壓力問題導(dǎo)致啟動電流過大,燒毀空調(diào),因此,目前的空調(diào)器均設(shè)有延時啟動保護,即每次壓縮機停止運行后均經(jīng)過3-5分鐘的延遲,才能再次啟動。
13、相序保護
相序保護是能自動相序識別的保護繼電器,避免一些制冷壓縮機等因為電源相序接反后(三根火線順序接反)倒至電機反轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致事故或設(shè)備損壞。如:渦旋壓縮機和活塞式壓縮機的結(jié)構(gòu)不同。由于三相電源的逆變會引起壓縮機的逆變,所以不能逆變。因此,需要安裝反相保護器來防止冷水機組的反轉(zhuǎn)。當安裝反相保護器時,壓縮機可以在正相時工作。當發(fā)生相反的相位時,有必要將電源的兩條線改變?yōu)檎唷?br />
14、相間不平衡保護
相間不平衡電壓將會導(dǎo)致三相不平衡電流,從而導(dǎo)致更大的溫升—設(shè)置過載繼電器。
15、電壓保護
停機較為常見的是空調(diào)系統(tǒng)中,設(shè)有過欠壓保護板,同時也能實現(xiàn)缺相保護。